EVOLUTE i-SKY

EVOLUTE i-SKY — это инновационный российский электрокроссовер, разработанный и производимый компанией EVOLUTE на современном заводе в Липецкой области. Это полностью электрический автомобиль среднего размера, предназначенный для активного городского передвижения и дальних путешествий благодаря мощной батарее.​

В отличие от большинства электромобилей на российском рынке, i-SKY предлагает идеальный баланс между доступностью (от 2 355 000 руб. с государственной субсидией), запасом хода (511 км) и передовыми технологиями. Дизайн автомобиля отражает тренд глобального электромобильного рынка: минималистичная передняя часть без радиаторной решётки, аэродинамичные формы и светодиодная оптика с анимацией при зарядке.​

Главное преимущество i-SKY перед импортными аналогами — российское производство, позволяющее получить государственную субсидию до 925 000 руб. (35% от стоимости), чего не предусмотрено для зарубежных электромобилей.

EVOLUTE i-SKY оснащён синхронным электродвигателем с постоянными магнитами и жидкостным охлаждением, который развивает 204 л.с. (150 кВт) и пиковый крутящий момент 340 Нм. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8,6 секунды при максимальной скорости 180 км/ч — отличные показатели для семейного электрокроссовера.​

Тяговая батарея — 85,9 кВт·ч с расчётным запасом хода 511 км по циклу WLTP, что позволяет уверенно совершать поездки на дальние расстояния без остановки на зарядку. Время быстрой зарядки от 30% до 80% составляет всего 45 минут, а медленной (от 0% до 100%) — 15 часов через домашнюю зарядную станцию.

Салон EVOLUTE i-SKY разработан с максимальным комфортом водителя и пассажиров. Передние кресла электрорегулируются: кресло водителя имеет 10 направлений регулировки с памятью положений, функцией массажа (5 программ) и вентиляции, пассажирское — 4 направления. Оба кресла переднего ряда оснащены подогревом.​

Мультимедийная система представлена 10,25-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой радио, Bluetooth и видеовоспроизведения, а цифровая приборная панель такого же размера позволяет полностью контролировать состояние батареи и энергопотребление.​

Дополнительный комфорт: климат-контроль с фильтром частиц PM2.5, ионизатором и системой очистки воздуха, атмосферная контурная подсветка (звёздное небо с выбором цветов), электропривод двери багажника, система бесключевого доступа (PEPS), многофункциональное рулевое колесо с электрообогревом.

Время зарядки зависит от мощности и типа зарядного устройства:

• Быстрая зарядка (от 30% до 80%): 45 минут через DC-зарядку
• Медленная зарядка (от 0% до 100%): 15 часов через домашнюю зарядную станцию 3,6 кВт (220 В)

Автомобиль поставляется с домашней зарядной станцией 3,6 кВт мощностью 11 кВт при подключении к трёхфазной сети.​
Реальный расход энергии варьируется от 3,8 кВт·ч на 100 км в городском режиме при скорости 60 км/ч до 5 кВт·ч на 100 км при трассовой скорости 110–150 км/ч. При максимальной скорости (180 км/ч) расход может составлять до 6–6,5 кВт·ч на 100 км. На реальный расход влияют стиль вождения, температура воздуха и состояние дороги.​

EVOLUTE i-SKY оснащён полным набором современных систем безопасности и помощи водителю:
Активные системы помощи:

• Система мониторинга усталости водителя
• Ассистент смены полосы движения (LCA)
• Система мониторинга «слепых» зон (BSD)
• Функция предупреждения об открытии двери (DOW)
• Предупреждение о перекрестном движении задним ходом (RCTA)
• Система предупреждения пешеходов о приближении автомобиля (VSP)

Пассивная безопасность: 6 подушек безопасности, крепления ISOFIX для детских автокресел, функция экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.​
Дополнительный комфорт: встроенный видеорегистратор, камеры кругового обзора, датчики давления в шинах, электрический стояночный тормоз (EPB), система помощи при спуске с холма (HDC).

Да, запас хода в 511 км позволяет уверенно совершать дальние путешествия. По отзывам владельцев, автомобиль был успешно использован для поездок в Крым и другие отдалённые регионы. За пределами городских сетей зарядок хорошо работает режим предварительного планирования маршрута с учётом точек быстрой зарядки вдоль маршрута.​

Режим «Кемпинга» позволяет автомобилю питать внешние бытовые устройства через стандартную розетку 220 В — это полезно при длительных остановках. Система климат-контроля и комфортные кресла делают дальние поездки приятными.​

При планировании дальней поездки рекомендуется учитывать сезонные колебания запаса хода: в зимний период дальность снижается на 15–25% из-за работы отопителя салона.

EVOLUTE i-SKY оснащён надёжной подвеской, адаптированной для российских дорог:

• Передняя подвеска: независимая типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя подвеска: многорычажная независимая
• Дорожный просвет: 175 мм — достаточный для уверенного передвижения по бездорожью и на плохих дорогах
• Рулевое управление: электрическое с адаптивными функциями​

Тормозная система интегрирует функцию рекуперации энергии, позволяя эффективно замедляться и одновременно восстанавливать заряд аккумулятора. Это улучшает динамику управления и комфорт при вождении по городу.

Объём багажного отделения составляет 480 литров — достаточно для семейных поездок и повседневных нужд. Второй ряд сидений складывается в соотношении 60:40, что позволяет увеличить полезное пространство при необходимости.​
Габариты автомобиля:

• Длина: 4565 мм
• Ширина: 1860 мм
• Высота: 1680 мм
• Колёсная база: 2715 мм
• Снаряжённая масса: 2025 кг​

EVOLUTE i-SKY производится в России на современном заводе АО «ЭВИА» в Липецкой области, что гарантирует доступность запасных частей, качественное послепродажное обслуживание и право на государственную субсидию. Сервисный интервал составляет 12 месяцев или 15 000 км пробега, что значительно реже, чем у традиционных автомобилей, так как электромобилю нужна замена гораздо меньше жидкостей и деталей.

EVOLUTE i-SKY предлагает три основных режима вождения: ECO, Comfort и Sport, а также специальный режим «Кемпинга».​

• ECO — рекомендуется для максимальной экономии энергии при повседневных поездках. В этом режиме скорость ограничена, а мощность двигателя оптимизирована для минимального расхода.
• Comfort — сбалансированный режим для комфортного вождения на трассе и в городе с хорошим сочетанием производительности и экономичности.
• Sport — полная мощность (204 л.с.) и быстрый разгон для активного вождения.
• Кемпинг — режим, в котором часть энергии батареи зарезервирована для питания внешних устройств через розетку 220 В.

Для максимальной экономии энергии рекомендуется использовать режим ECO при движении по городу на скоростях 40–60 км/ч. При трассовой скорости 110 км/ч режим Comfort обеспечивает хороший баланс между комфортом и экономией. Избегайте режима Sport для дальних поездок, так как это увеличит расход энергии на 30–40%.​
Система многоступенчатой рекуперации позволяет восстанавливать до 15–20% энергии при торможении, что дополнительно снижает эффективный расход.