А-Драйв (до 2023г АврораАвто) — ГК с 20-летним опытом работы
пн-пт, с 9 до 20
сб, с 9 до 18
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
А-Драйв (до 2023г АврораАвто) — ГК с 20-летним опытом работы
Закажите обратный звонок
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Замена масла в АКПП Nissan
Замена масла в АКПП Nissan: регламент, процедуры, цена
Замена масла в АКПП Nissan
Регламент производителя vs реальные условия
Замена масла в АКПП Ниссан
Автоматическая трансмиссия Nissan — сложный агрегат, где масло ATF выполняет множество функций: смазывает подшипники, охлаждает фрикционы, создает рабочее давление в гидроблоке и передает усилие через гидротрансформатор. Без качественной жидкости коробка быстро выйдет из строя, а ремонт обойдется в сотни тысяч рублей.
Какое масло заливать в АКПП Nissan
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена масла в АКПП Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
45–60 минут
масло, новый фильтр, медная шайба, работа
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или аналоги по API/ACEA
масло, новый фильтр, медная шайба, работа
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или аналоги по API/ACEA
4 999 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
Для разных типов АКПП Ниссан используются различные жидкости :
ATF Matic-S — для современных коробок с электронным управлением:
Качественные аналоги
При ограниченном бюджете можно использовать проверенные аналоги :
Чего нельзя делать
ATF Matic-S — для современных коробок с электронным управлением:
- артикул: 999MP-MTS00P или KE90899933;
- применяется в JR710E, JR711E и других новых агрегатах;
- синтетическая основа, высокие эксплуатационные характеристики.
- артикул: KE90899932R;
- используется в RE5R05A, JF613E и аналогичных коробках;
- универсальная жидкость для большинства моделей Nissan.
- артикул: KE90899931R;
- подходит для RE4F03A/B, RE4F04A/B;
- минеральная основа, доступная цена.
Качественные аналоги
При ограниченном бюджете можно использовать проверенные аналоги :
- Motul Multi ATF — французского производства, в 2-3 раза дешевле оригинала;
- Shell Spirax S4 ATF — немецкое качество с допусками Jatco;
- Eneos ATF — японская альтернатива с отличными характеристиками.
Чего нельзя делать
- смешивать CVT и ATF: это жидкости с разными свойствами и назначением;
- заливать «универсальные» масла: каждая коробка требует определенную спецификацию;
- использовать просроченную жидкость: даже в закрытой канистре масло имеет срок годности 3-5 лет.
Когда менять масло в АКПП Nissan?
Производитель Ниссан рекомендует замену масла в АКПП каждые 60-80 тысяч километров. Автоматические коробки для Nissan производит японская компания Jatco, которая также указывает на необходимость регулярной замены через 40-60 тысяч километров.
В российских условиях эксплуатации этот интервал стоит сократить:
В российских условиях эксплуатации этот интервал стоит сократить:
- городской режим: до 45-50 тысяч километров из-за пробок и частых остановок;
- тяжелые условия: до 30-40 тысяч километров при буксировке прицепов, агрессивной езде или работе в такси;
- частичная замена: каждые 30-40 тысяч километров, так как обновляется только треть объема.
Признаки необходимости замены
Не ждите регламентного срока, если появились следующие симптомы :
- изменение цвета масла: потемнение до коричневого или черного цвета;
- запах гари: признак перегрева фрикционных дисков;
- вспенивание на щупе: пузырьки воздуха говорят о деградации жидкости;
- рывки и толчки: при переключении передач или трогании с места;
- задержки переключений: коробка «думает» перед сменой передачи;
- перегрев АКПП: загорается соответствующая лампа на панели.
Последствия несвоевременной замены
Оригинальные спецификации ATF
Старое масло теряет свои свойства и становится причиной серьезных поломок :
- износ фрикционных дисков и стальных пластин;
- засорение каналов гидроблока продуктами износа;
- перегрев гидротрансформатора;
- выход из строя соленоидов и клапанов;
- полная поломка АКПП с необходимостью капитального ремонта.
Замена масла в АКПП
по акции за 4999 рублей!
Замена масла в АКПП, прокладки сливной пробки, фильтра масляного.
Объемы и ориентиры по моделям
Частичная или полная замена: что выбрать
Частичная замена масла
Принцип работы: сливается только содержимое поддона — около 30-40% от общего объема.
Преимущества:
Преимущества:
- меньшая стоимость процедуры (нужно 3-4 литра масла);
- безопасность для старых коробок с большим пробегом;
- минимальный риск вымывания отложений.
- в гидротрансформаторе остается 6-8 литров старого масла;
- новое масло смешивается со старым, быстрее теряет свойства;
- требуется повторение каждые 30-40 тысяч километров.
Полная аппаратная замена
Принцип работы: с помощью специального оборудования старая жидкость полностью вытесняется новой через систему охлаждения.
Преимущества:
Преимущества:
- обновляется 90-100% объема масла (8-12 литров);
- полная очистка всех каналов системы;
- максимальный эффект для восстановления работы АКПП;
- увеличенные интервалы между заменами.
- более высокая стоимость (больше масла + работа оборудования);
- теоретический риск для сильно загрязненных коробок.
Когда выбирать полную замену
Аппаратная замена рекомендуется в следующих случаях :
- пробег автомобиля менее 150 тысяч километров;
- первая замена после покупки подержанного авто;
- переход на другой тип или бренд масла;
- наличие признаков перегрева или загрязнения;
- желание максимально продлить ресурс коробки.
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена масла в АКПП Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
45–60 минут
масло в CVT, фильтр тонкой очистки, прокладка фильтра тонкой очистки, прокладки поддона CVT, сброс датчика старения масла
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
Оригинальная NS‑2/NS‑3 или сертифицированные аналоги по допускам Nissan
масло в CVT, фильтр тонкой очистки, прокладка фильтра тонкой очистки, прокладки поддона CVT, сброс датчика старения масла
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
Оригинальная NS‑2/NS‑3 или сертифицированные аналоги по допускам Nissan
4 999 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
Пошаговая процедура замены
- Компьютерная диагностика: считывание ошибок блока управления АКПП
- Проверка уровня масла: контроль при рабочей температуре 60-80°C
- Капельная проба: оценка цвета, запаха и наличия металлических частиц
- Тест-драйв: проверка работы коробки во всех режимах
Важно: точный объем может отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации. Всегда уточняйте по VIN-коду автомобиля.
Полная замена на оборудовании
Подготовительный этап
Этапы процедуры:
- подключение аппарата к системе охлаждения АКПП через радиатор;
- запуск двигателя и включение режима циркуляции;
- вытеснение старого масла новым до получения чистой струи;
- контроль расхода: обычно требуется 8-12 литров в зависимости от модели;
- проверка уровня при рабочей температуре и давлении.
- снятие поддона и очистка магнитных ловушек от металлической стружки;
- замена внутреннего фильтра грубой очистки (если предусмотрен);
- установка новой прокладки поддона и уплотнений;
- промывка радиатора охлаждения при сильном загрязнении.
Завершающий этап
Дополнительные работы:
- Прогрев системы: работа двигателя 5-10 минут на холостых
- Прогон селектора: переключение P-R-N-D с задержкой в каждом положении
- Контроль уровня: проверка щупом при температуре 60-80°C
- Тест-драйв: проверка плавности переключений под нагрузкой
- Повторная диагностика: контроль отсутствия ошибок
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена масла в АКПП Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
45–60 минут
масло в CVT, фильтр тонкой очистки, прокладка фильтра тонкой очистки, прокладки поддона CVT, сброс датчика старения масла
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
Оригинальная NS‑2/NS‑3 или сертифицированные аналоги по допускам Nissan
масло в CVT, фильтр тонкой очистки, прокладка фильтра тонкой очистки, прокладки поддона CVT, сброс датчика старения масла
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
Оригинальная NS‑2/NS‑3 или сертифицированные аналоги по допускам Nissan
4 999 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
диагностика АВТОМОБИЛЯ NISSAN ЗА 999 РУБЛЕЙ
Проверка уровней тех. жидкостей
- Уровень / состояние охлаждающей жидкости (визуально);
- Уровень / состояние жидкости ГУР (визуально);
- Уровень жидкости переднего и заднего стеклоомывателя.
Электропроводка и оборудование
- Контроль функций внешнего и внутреннего освещения;
- Проверка работоспособности и эффективности климатической установки;
- Считывание неисправностей блоков управления.
Проверка ходовой части
- Рулевые тяги, рулевые наконечники (люфт);
- Шаровые опоры (люфт);
- Рычаги, втулки, сайлентблоки рычагов (люфт);
- Амортизаторы, стойки стабилизаторов;
- Пыльники ШРУСов, амортизаторов, рулевых тяг (визуально);
- Выхлопная система (визуально);
- ШРУСы, приводы, подшипники ступиц (полуосей), крестовины валов;
- Проверка на предмет течи ДВС, КПП, РК мостов;
- Проверка на предмет течи тормозной системы, ГУР, системы охлаждения;
- Контроль и смазка замков и петель дверей;
- Колесные диски, шины, глубина протектора, давление в шинах, момент затяжки болтов, крепления колес.
Сравнение методов по стоимости
Стоимость замены масла в АКПП Ниссан
Как сэкономить разумно
Допустимые способы экономии:
На чем экономить нельзя:
- выбор качественных аналогов вместо оригинального масла (экономия до 50%);
- совмещение с другими работами по ТО;
- использование сезонных акций официальных дилеров;
- покупка масла канистрами при регулярном обслуживании.
На чем экономить нельзя:
- качество масла и соответствие допусков;
- замена фильтров и прокладок;
- компьютерная диагностика до и после работ;
- соблюдение технологии замены.
Частичная замена:
Полная аппаратная замена:
Дополнительные услуги:
- работа: 1500-2500 рублей;
- время: 30-45 минут;
- масло: 3-4 литра (от 1200-2000 рублей за литр).
Полная аппаратная замена:
- работа: 2500-3800 рублей;
- время: 60-90 минут;
- масло: 8-12 литров (от 9600-24000 рублей).
Дополнительные услуги:
- снятие поддона и чистка: 2500 рублей;
- замена фильтра: 700 рублей;
- компьютерная диагностика: бесплатно при замене;
- промывка радиатора: 1500-2500 рублей.
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена масла в АКПП Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
45–60 минут
масло, новый фильтр, медная шайба, работа
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или аналоги по API/ACEA
масло, новый фильтр, медная шайба, работа
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или аналоги по API/ACEA
4 999 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
Бесплатная консультация
Оставьте контактный номер телефона и мы перезвоним в ближайшее время
Часто задаваемые вопросы о замене масла в АКПП Nissan
Реальность: Даже в заводской упаковке масло имеет срок годности 3-5 лет. В процессе эксплуатации оно загрязняется продуктами износа и окисляется при высоких температурах. Все производители вариаторов и АКПП рекомендуют регулярную замену каждые 40-60 тысяч километров.
Реальность: Современное оборудование подключается не к самой коробке, а к внешнему радиатору через штатные магистрали. Никаких изменений давления внутри АКПП не происходит. За 10 лет специалисты провели более 60 тысяч полных замен без единой поломки.
Реальность: Старое масло теряет защитные свойства и хуже предотвращает износ. Коробка действительно адаптируется к ухудшенным характеристикам жидкости, но новое масло всегда лучше старого и только продлевает ресурс агрегата.
Официальный регламент — 60-80 тыс. км, но в российских условиях лучше сократить до 45-50 тыс. км. При тяжелых условиях (такси, пробки, буксировка) — каждые 30-40 тыс. км.
Для автомобилей с пробегом до 150 тыс. км рекомендуется полная замена — она обновляет 90% масла против 30% при частичной. Для старых коробок безопаснее частичная, но чаще.
Зависит от типа коробки: 7-8 литров для современных CVT, 8-10 литров для классических АКПП. Точный объем лучше уточнить по VIN-коду автомобиля.
Используйте масло строго по спецификации: Matic-S для новых коробок, Matic-J для классических, Matic-D для 4-ступенчатых. Качественные аналоги — Motul, Shell, Eneos с соответствующими допусками.
Категорически нельзя смешивать ATF с CVT-жидкостями — это приведет к поломке. Разные типы ATF (Matic-S, J, D) смешивать тоже не рекомендуется без проверки совместимости.
Основные признаки: потемнение до коричневого/черного цвета, запах гари, вспенивание на щупе, рывки при переключениях, задержки включения передач.
Для коробок в хорошем состоянии — абсолютно безопасна. Оборудование подключается к радиатору, не создавая избыточного давления. Для сильно изношенных АКПП лучше начать с частичной замены.
Обязательно меняйте внешний фильтр тонкой очистки. Внутренний фильтр грубой очистки промывается или меняется в зависимости от материала. Также обновите прокладку поддона.
Старое масло приведет к износу фрикционов, засорению каналов гидроблока, перегреву и выходу из строя соленоидов. Результат — капитальный ремонт АКПП стоимостью 100-300 тыс. рублей.