А-Драйв (до 2023г АврораАвто) — ГК с 20-летним опытом работы
пн-пт, с 9 до 20
сб, с 9 до 18
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
А-Драйв (до 2023г АврораАвто) — ГК с 20-летним опытом работы
Закажите обратный звонок
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Замена ремня ГРМ Nissan
Замена ремня ГРМ Nissan: регламент, что входит, цена
Замена ремня ГРМ Nissan
Регламент пробега и по времени
Замена ремня ГРМ Ниссан
Ремень ГРМ синхронизирует работу распредвалов и коленвала, поэтому его износ напрямую влияет на мощность, расход и ресурс двигателя; обрыв почти всегда заканчивается загибом клапанов и дорогим ремонтом ГБЦ. Правильный интервал, замена комплектом и проверка утечек — три вещи, которые экономят десятки тысяч рублей на любом Ниссан.
Что входит в замену ремня ГРМ
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена ремня ГРМ Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
90–150 минут
комплект ГРМ (ремень, натяжной и обводной ролики), работа по выставлению фаз, проверка помпы и сальников
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или качественные аналоги (по VIN‑подбору)
комплект ГРМ (ремень, натяжной и обводной ролики), работа по выставлению фаз, проверка помпы и сальников
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или качественные аналоги (по VIN‑подбору)
9 800 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
Правильная замена ремня ГРМ — это всегда работа с полным комплектом:
Базовый набор:
Дополнительные элементы по необходимости:
Почему нельзя менять только ремень
Экономия на роликах и сопутствующих деталях — ложная экономия. При заклинивании старого ролика новый ремень обрывается мгновенно, а последствия будут такими же катастрофическими. Масло от протекающих сальников агрессивно воздействует на резину, сокращая срок службы ремня в разы.
Специальные инструменты и фиксаторы
Для корректной замены ремня ГРМ на моторах Nissan требуются специальные приспособления :
Базовый набор:
- ремень ГРМ (оригинальный или качественный аналог);
- натяжной ролик с автоматическим натяжителем;
- обводной (паразитный) ролик;
- новые болты крепления (часто одноразовые).
Дополнительные элементы по необходимости:
- водяной насос (помпа) — при наличии люфта или протечек;
- сальники распредвалов — при обнаружении течи масла;
- болт шкива коленвала — если конструкцией предусмотрена замена.
Почему нельзя менять только ремень
Экономия на роликах и сопутствующих деталях — ложная экономия. При заклинивании старого ролика новый ремень обрывается мгновенно, а последствия будут такими же катастрофическими. Масло от протекающих сальников агрессивно воздействует на резину, сокращая срок службы ремня в разы.
Специальные инструменты и фиксаторы
Для корректной замены ремня ГРМ на моторах Nissan требуются специальные приспособления :
- фиксаторы распредвалов для предотвращения их проворачивания;
- упор коленвала для установки поршня первого цилиндра в ВМТ;
- оправки для установки новых заглушек распредвалов;
- динамометрический ключ для затяжки с требуемым моментом.
Когда менять ремень ГРМ
Безопасный ориентир для ременных моторов Nissan — 60–90 тыс. км или каждые 4 года, что наступит раньше, поскольку резина стареет и теряет прочность даже при малом пробеге. В неизвестной истории обслуживания разумно делать превентивную замену от 60 тыс. км.
Для двигателей с ременным приводом ГРМ на Nissan действуют следующие интервалы:
Для двигателей с ременным приводом ГРМ на Nissan действуют следующие интервалы:
- K4M 1.6 (Almera G15, Terrano): 60 тысяч км или 4 года;
- VG33E 3.3 (Pathfinder, Terrano до 2002): 90 тысяч км или 5 лет;
- CD20 2.0 дизель (Almera): 60 тысяч км или 4 года.
Тяжелые условия — сокращаем интервал
Частые холодные пуски, городской режим с пробками, пыльные дороги и старение под действием масла/антифриза сокращают ресурс; в таких условиях планируйте замену ближе к 60 тыс. км и проверяйте состояние при каждом ТО.
Признаки, что тянуть нельзя:
Обратитесь в сервис немедленно при появлении следующих симптомов:
В тяжелых условиях интервал замены необходимо сократить до нижней границы регламента:
Признаки, что тянуть нельзя:
Обратитесь в сервис немедленно при появлении следующих симптомов:
- видимые повреждения ремня: трещины, расслоения, торчащие нити корда;
- следы технических жидкостей: масло или антифриз на поверхности ремня;
- нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
- потеря мощности и увеличение расхода топлива;
- шумы от привода ГРМ: свист или стук роликов и натяжителя.
В тяжелых условиях интервал замены необходимо сократить до нижней границы регламента:
- городской режим с частыми пробками и короткими поездками;
- экстремальные температуры — частые пуски в мороз или работа в жару;
- пыльные условия — грунтовые дороги, строительные площадки;
- агрессивная езда — частое раскручивание до максимальных оборотов.
Комплект обязательных деталей
Замена ремня ГРМ Ниссан
за 9800 рублей!
Замена комплекта ГРМ (ремень, натяжной и обводной ролики), работа по выставлению фаз, проверка помпы и сальников.
Процедура замены в сервисе
Особенности по моделям Nissan
Almera G15 с двигателем K4M 1.6
Этот мотор требует особой аккуратности при замене ремня ГРМ :
- интерференционный двигатель — при обрыве ремня гарантированно гнет клапаны;
- сложная процедура установки с обязательным использованием фиксаторов валов;
- снятие опоры двигателя для доступа к приводу ГРМ;
- точное выставление меток — малейшая ошибка приводит к нарушению фаз.
Pathfinder/Terrano с VG33E 3.3
Более простая в обслуживании конструкция :
Дизельные моторы CD20
Особенности обслуживания дизельного агрегата :
- увеличенный интервал — до 90 тысяч километров;
- доступность привода — меньше подготовительных работ;
- надежная конструкция с редкими внезапными обрывами.
Дизельные моторы CD20
Особенности обслуживания дизельного агрегата :
- сокращенный интервал из-за более жестких условий работы;
- повышенные требования к качеству ремня и роликов;
- контроль системы питания при нарушении фаз ГРМ.
Диагностика и подготовка
Качественная замена ремня ГРМ начинается с тщательной диагностики :
- компьютерная диагностика для выявления ошибок по фазам ГРМ;
- Визуальный осмотр состояния ремня, роликов и сальников;
- Проверка помпы на предмет люфта и протечек;
- Подготовка инструментов и запчастей согласно модели двигателя.
Основные этапы работы
Демонтаж:
Установка:
Финальная проверка и запуск
После сборки обязательно выполняется:
- снятие защитных кожухов и мешающих навесных агрегатов;
- установка поршня первого цилиндра в ВМТ;
- фиксация распредвалов специальными упорами;
- снятие старого ремня и роликов.
Установка:
- монтаж новых роликов с требуемым моментом затяжки;
- установка нового ремня с соблюдением меток на валах;
- предварительное натяжение согласно методике производителя;
- проворот двигателя на два полных оборота для контроля меток.
Финальная проверка и запуск
После сборки обязательно выполняется:
- контроль совпадения меток после двух оборотов коленвала;
- проверка натяжения ремня динамометром или по прогибу;
- пробный запуск с прослушиванием посторонних шумов;
- повторная диагностика для подтверждения корректности фаз.
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена ремня ГРМ Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
90–150 минут
комплект ГРМ (ремень, натяжной и обводной ролики), работа по выставлению фаз, проверка помпы и сальников
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или качественные аналоги (по VIN‑подбору)
комплект ГРМ (ремень, натяжной и обводной ролики), работа по выставлению фаз, проверка помпы и сальников
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или качественные аналоги (по VIN‑подбору)
9 800 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
диагностика АВТОМОБИЛЯ NISSAN ЗА 999 РУБЛЕЙ
Проверка уровней тех. жидкостей
- Уровень / состояние охлаждающей жидкости (визуально);
- Уровень / состояние жидкости ГУР (визуально);
- Уровень жидкости переднего и заднего стеклоомывателя.
Электропроводка и оборудование
- Контроль функций внешнего и внутреннего освещения;
- Проверка работоспособности и эффективности климатической установки;
- Считывание неисправностей блоков управления.
Проверка ходовой части
- Рулевые тяги, рулевые наконечники (люфт);
- Шаровые опоры (люфт);
- Рычаги, втулки, сайлентблоки рычагов (люфт);
- Амортизаторы, стойки стабилизаторов;
- Пыльники ШРУСов, амортизаторов, рулевых тяг (визуально);
- Выхлопная система (визуально);
- ШРУСы, приводы, подшипники ступиц (полуосей), крестовины валов;
- Проверка на предмет течи ДВС, КПП, РК мостов;
- Проверка на предмет течи тормозной системы, ГУР, системы охлаждения;
- Контроль и смазка замков и петель дверей;
- Колесные диски, шины, глубина протектора, давление в шинах, момент затяжки болтов, крепления колес.
Стоимость замены ремня ГРМ
Как сэкономить разумно
Разумная экономия:
Недопустимая экономия:
Сравнение с последствиями обрыва
Стоимость планового обслуживания несопоставима с ценой ремонта после обрыва ремня :
- выбор качественных аналогов вместо оригинальных запчастей;
- совмещение с плановым ТО-60000 для экономии на диагностике;
- использование накопительных скидок постоянного клиента.
Недопустимая экономия:
- замена только ремня без роликов;
- использование дешевых некачественных запчастей;
- пренебрежение заменой помпы при явных признаках износа.
Сравнение с последствиями обрыва
Стоимость планового обслуживания несопоставима с ценой ремонта после обрыва ремня :
- плановая замена: 13500-25000 рублей;
- ремонт после обрыва: 80000-200000 рублей и более;
- время простоя: 1 день против 1-2 недель.
Стоимость замены ремня ГРМ на Nissan складывается из следующих компонентов:
Запчасти:
Работа:
Запчасти:
- комплект ГРМ (ремень + ролики): 4000-8000 рублей;
- водяной насос (при необходимости): 3000-6000 рублей;
- сальники и расходные материалы: 1000-2000 рублей.
Работа:
- базовая замена ремня: 4000-6000 рублей;
- с заменой помпы: дополнительно 2000-3000 рублей;
- сложные случаи (K4M): до 8000-10000 рублей;
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена ремня ГРМ Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
90–150 минут
комплект ГРМ (ремень, натяжной и обводной ролики), работа по выставлению фаз, проверка помпы и сальников
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или качественные аналоги (по VIN‑подбору)
комплект ГРМ (ремень, натяжной и обводной ролики), работа по выставлению фаз, проверка помпы и сальников
по записи, экспресс‑приём
6 месяцев на работу
оригинал Nissan или качественные аналоги (по VIN‑подбору)
9 800 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
Профилактика и продление ресурса
Регулярно проверяйте состояние ремня ГРМ :
- при каждой замене масла осматривайте доступные участки ремня;
- обращайте внимание на шумы от привода ГРМ при работе двигателя;
- контролируйте уровни жидкостей — течи сокращают ресурс ремня.
Контроль состояния между ТО
Продлить жизнь ремню ГРМ помогут простые правила :
- избегайте резких оборотов на непрогретом двигателе;
- не допускайте перегрева — следите за температурой охлаждающей жидкости;
- устраняйте течи масла сразу после обнаружения;
- используйте качественные технические жидкости.
Правильная эксплуатация
За 5-10 тысяч километров до планового ТО обратите внимание на :
- изменение звука работы двигателя;
- незначительную потерю мощности;
- увеличение расхода топлива;
- появление вибраций на холостом ходу.
Признаки приближающейся замены
г. Воронеж, Дорожная, 8
Бесплатная консультация
Оставьте контактный номер телефона и мы перезвоним в ближайшее время
Часто задаваемые вопросы о замене ремня ГРМ Nissan
Базовый интервал — 60-90 тысяч километров или каждые 4 года, что наступит раньше. Для городских условий эксплуатации рекомендуется сокращать до 60 тысяч км.
На большинстве моторов Nissan (особенно K4M) происходит столкновение поршней с клапанами. Это приводит к дорогостоящему ремонту стоимостью 80-200 тысяч рублей.
Да, обязательно. Заклинивание старого ролика мгновенно обрывает новый ремень. Экономия на роликах оборачивается двойными тратами и riском серьезной поломки.
Рекомендуется при наличии люфта, шума или протечек помпы. Заклинивание насоса приводит к обрыву ремня, а повторная разборка удваивает стоимость работ.
На моторах с фиксацией валов (K4M) самостоятельная замена крайне рискованна. Малейшая ошибка в установке приводит к нарушению фаз и поломке двигателя.
Основные признаки: трещины на ремне, следы масла, нестабильная работа двигателя, потеря мощности, шумы от роликов. При любом из этих симптомов — срочно в сервис.
Полная стоимость с материалами составляет 13500-25000 рублей в зависимости от модели двигателя и объема сопутствующих работ (замена помпы, сальников).
Основные: K4M 1.6 (Almera G15, Terrano), VG33E 3.3 (Pathfinder старых годов), CD20 2.0 дизель. Многие современные моторы имеют цепной привод.
Да, значительно. Городские пробки, частые холодные пуски, пыльные дороги и агрессивная езда сокращают ресурс. В таких условиях меняйте ремень каждые 60 тыс. км.
Профессиональные сервисы предоставляют гарантию 6-12 месяцев или 10-20 тысяч километров на выполненные работы при условии использования качественных запчастей и соблюдения регламента.