А-Драйв (до 2023г АврораАвто) — ГК с 20-летним опытом работы
пн-пт, с 9 до 20
сб, с 9 до 18
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
А-Драйв (до 2023г АврораАвто) — ГК с 20-летним опытом работы
Закажите обратный звонок
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Замена цепи ГРМ Nissan
Замена цепи ГРМ Nissan: регламент, признаки, цена
Замена цепи ГРМ Nissan
Регламент по пробегу и условиям эксплуатации
Замена цепи ГРМ Ниссан
Цепной привод ГРМ кажется вечным по сравнению с ремнем, но и он изнашивается: звенья вытягиваются, башмаки стираются, натяжитель доходит до предела хода. Результат — шумы на холодном пуске, потеря мощности и ошибки по фазам ГРМ. В отличие от ременного привода, цепь редко рвется внезапно, но ее растяжение постепенно убивает двигатель изнутри.
Что входит в замену цепи ГРМ
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена цепи ГРМ Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
10–16 часов (1–2 рабочих дня)
комплект цепи, работа по выставлению фаз, новые прокладки и сальники, масло и фильтр после сборки
по записи, экспресс‑приём
12 месяцев на работу
оригинал Nissan или проверенные OEM‑аналоги по VIN‑подбору
комплект цепи, работа по выставлению фаз, новые прокладки и сальники, масло и фильтр после сборки
по записи, экспресс‑приём
12 месяцев на работу
оригинал Nissan или проверенные OEM‑аналоги по VIN‑подбору
27 000 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
Качественная замена цепи ГРМ — это всегда комплексная операция.
Основные компоненты:
Расходные материалы:
Дополнительные элементы по состоянию
При большом пробеге или признаках износа меняют также:
Почему нельзя менять только цепь
Установка новой цепи на изношенные направляющие и натяжители — путь к повторному ремонту через 20-30 тысяч километров. Изношенные башмаки продолжат издавать шум, а слабый натяжитель не сможет компенсировать даже минимальное растяжение новой цепи.
Основные компоненты:
- цепь ГРМ (одна или несколько в зависимости от двигателя);
- натяжители цепи с гидравлическими или механическими натяжителями;
- успокоители и башмаки (направляющие цепи);
- звездочки распредвалов и коленвала (при износе зубьев).
Расходные материалы:
- сальники распредвалов и коленвала;
- прокладка передней крышки двигателя;
- герметик для неразъемных соединений;
- моторное масло и масляный фильтр.
Дополнительные элементы по состоянию
При большом пробеге или признаках износа меняют также:
- фазовращатели (VTC) при наличии люфта или заедания;
- масляный насос при обнаружении задиров или люфтов;
- успокоители верхней и нижней цепей на двухцепных моторах;
- болты крепления звездочек (часто одноразовые).
Почему нельзя менять только цепь
Установка новой цепи на изношенные направляющие и натяжители — путь к повторному ремонту через 20-30 тысяч километров. Изношенные башмаки продолжат издавать шум, а слабый натяжитель не сможет компенсировать даже минимальное растяжение новой цепи.
Когда менять цепь ГРМ Nissan
Официальных регламентов по замене цепи ГРМ производитель не устанавливает — она считается элементом на весь срок службы двигателя. Однако практика показывает другое: первые признаки растяжения появляются уже к 80-120 тысячам километров при городской эксплуатации.
Факторы, влияющие на ресурс цепи:
Факторы, влияющие на ресурс цепи:
- режим эксплуатации: короткие поездки и частые холодные пуски;
- качество моторного масла: несвоевременная замена ускоряет износ направляющих;
- стиль вождения: резкие разгоны на непрогретом двигателе;
- техническое состояние: подтеки масла на цепь сокращают ресурс.
Критические признаки износа
Обращайтесь в сервис немедленно при появлении следующих симптомов.
Ранние признаки:
Критические симптомы:
Диагностика смещения фаз
Современная диагностика позволяет точно определить степень растяжения цепи без разборки двигателя:
Ранние признаки:
- металлический лязг при холодном запуске, исчезающий при прогреве;
- плавающие обороты холостого хода;
- ухудшение динамики разгона;
- затрудненный запуск горячего двигателя.
Критические симптомы:
- загорание лампы Check Engine;
- постоянный металлический звон в районе передней крышки;
- ошибки P0335 (датчик коленвала) и P0340 (датчик распредвала);
- провалы тяги и нестабильная работа на всех режимах.
Диагностика смещения фаз
Современная диагностика позволяет точно определить степень растяжения цепи без разборки двигателя:
- осциллографический анализ сигналов датчиков коленвала и распредвалов;
- измерение фактических фаз ГРМ относительно заводских установок;
- анализ работы системы изменения фаз (VTC) при наличии.
Обязательный комплект деталей
Замена цепи ГРМ Ниссан
за 27000 рублей!
Замена комплекта цепи (цепь/цепи, натяжители, башмаки, успокоители), работа по выставлению фаз, новые прокладки и сальники, масло и фильтр после сборки
Процедура замены в сервисе
Особенности замены по популярным моделям
Qashqai J10/J11 с двигателями MR20DE/HR16DE
Характерные проблемы:
Особенности замены:
- растяжение основной цепи к 90-110 тысячам км при городской эксплуатации;
- износ верхних успокоителей из-за масляного голодания;
- выход из строя фазовращателей впускных распредвалов.
Особенности замены:
- требуется снятие передней опоры двигателя и радиатора;
- обязательная замена всех сальников и прокладок;
- время работы: 10-14 часов с учетом диагностики.
X-Trail T30/T31/T32 с QR25DE/MR20DE
Специфика двигателей:
Технические нюансы:
- двухцепная схема с отдельными натяжителями;
- склонность к растяжению вторичной цепи (балансирных валов);
- частый выход из строя натяжителя верхней цепи.
Технические нюансы:
- необходимость синхронизации обеих цепей;
- специальные фиксаторы для установки фаз;
- контроль работы балансирных валов после замены.
Almera G15/B10 и Note E12
Проблемные зоны:
Рекомендации:
- быстрый износ пластиковых башмаков;
- растяжение цепи уже к 80-90 тысячам км;
- частые ошибки по датчикам фаз при износе цепи.
Рекомендации:
- превентивная замена каждые 100 тысяч км;
- обязательный контроль натяжителей при каждом ТО;
- использование только оригинальных или OEM-запчастей.
Предварительная диагностика
Качественная замена начинается с комплексной диагностики.
Компьютерная диагностика:
Механическая диагностика:
Инструментальная диагностика:
Компьютерная диагностика:
- считывание ошибок блока управления двигателем;
- анализ показаний датчиков коленвала и распредвалов;
- проверка работы системы изменения фаз (при наличии).
Механическая диагностика:
- прослушивание стетоскопом для локализации шумов;
- визуальный осмотр доступных участков цепи;
- проверка уровня и состояния моторного масла.
Инструментальная диагностика:
- осциллографический анализ сигналов датчиков;
- измерение фактических углов опережения;
- тест компрессии для оценки состояния ЦПГ.
Основные этапы работы
Подготовительные работы:
Демонтаж старых компонентов:
Установка новых деталей:
- демонтаж навесного оборудования и защитных кожухов;
- слив моторного масла и охлаждающей жидкости;
- установка поршня первого цилиндра в ВМТ;
- фиксация коленвала и распредвалов специальными упорами.
Демонтаж старых компонентов:
- снятие шкива коленвала и передней крышки;
- демонтаж старой цепи, натяжителей и направляющих;
- очистка каналов смазки от продуктов износа;
- дефектовка звездочек и фазовращателей.
Установка новых деталей:
- монтаж новых направляющих и натяжителей;
- установка цепи с соблюдением меток на звездочках;
- предварительное натяжение согласно методике производителя;
- проворот двигателя на два оборота для контроля меток.
Финальная проверка и настройка работы
Контроль правильности сборки:
Запуск и настройка:
- проверка совпадения всех меток после проворота;
- измерение натяжения цепи специальным прибором;
- контроль отсутствия заеданий при ручном проворачивании.
Запуск и настройка:
- заправка свежим моторным маслом и фильтром;
- первый запуск с контролем давления масла;
- адаптация системы управления к новым фазам ГРМ;
- тест-драйв с контролем работы на всех режимах.
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена цепи ГРМ Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
10–16 часов (1–2 рабочих дня)
комплект цепи, работа по выставлению фаз, новые прокладки и сальники, масло и фильтр после сборки
по записи, экспресс‑приём
12 месяцев на работу
оригинал Nissan или проверенные OEM‑аналоги по VIN‑подбору
комплект цепи, работа по выставлению фаз, новые прокладки и сальники, масло и фильтр после сборки
по записи, экспресс‑приём
12 месяцев на работу
оригинал Nissan или проверенные OEM‑аналоги по VIN‑подбору
27 000 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
диагностика АВТОМОБИЛЯ NISSAN ЗА 999 РУБЛЕЙ
Проверка уровней тех. жидкостей
- Уровень / состояние охлаждающей жидкости (визуально);
- Уровень / состояние жидкости ГУР (визуально);
- Уровень жидкости переднего и заднего стеклоомывателя.
Электропроводка и оборудование
- Контроль функций внешнего и внутреннего освещения;
- Проверка работоспособности и эффективности климатической установки;
- Считывание неисправностей блоков управления.
Проверка ходовой части
- Рулевые тяги, рулевые наконечники (люфт);
- Шаровые опоры (люфт);
- Рычаги, втулки, сайлентблоки рычагов (люфт);
- Амортизаторы, стойки стабилизаторов;
- Пыльники ШРУСов, амортизаторов, рулевых тяг (визуально);
- Выхлопная система (визуально);
- ШРУСы, приводы, подшипники ступиц (полуосей), крестовины валов;
- Проверка на предмет течи ДВС, КПП, РК мостов;
- Проверка на предмет течи тормозной системы, ГУР, системы охлаждения;
- Контроль и смазка замков и петель дверей;
- Колесные диски, шины, глубина протектора, давление в шинах, момент затяжки болтов, крепления колес.
Стоимость замены цепи ГРМ
Факторы, влияющие на цену
Удорожающие факторы:
Способы экономии:
Сравнение с последствиями затягивания
Стоимость планового обслуживания несопоставима с ценой ремонта после серьезных поломок:
- необходимость замены фазовращателей;
- двухцепная конструкция двигателя;
- требование демонтажа радиатора или подрамника;
- использование только оригинальных запчастей.
Способы экономии:
- выбор качественных аналогов вместо оригинала;
- замена только критически изношенных компонентов;
- совмещение с другими плановыми работами;
- использование сезонных акций сервисных центров.
Сравнение с последствиями затягивания
Стоимость планового обслуживания несопоставима с ценой ремонта после серьезных поломок:
- плановая замена цепи: 35 000-90 000 рублей
- ремонт после заклинивания: 150 000-300 000 рублей
- капитальный ремонт двигателя: 200 000-500 000 рублей
Структура затрат.
Стоимость запчастей:
Стоимость запчастей:
- комплект цепи с направляющими: 15 000-30 000 рублей;
- сальники и прокладки: 3 000-5 000 рублей;
- масло и фильтр: 2 000-4 000 рублей;
- дополнительные детали (фазовращатели, помпа): 10 000-25 000 рублей.
- базовая замена цепи: 15 000-25 000 рублей;
- сложные двигатели (двухцепные): 20 000-35 000 рублей;
- диагностика и настройка: 3 000-5 000 рублей.
Профилактика и продление ресурса
Основные рекомендации:
- регулярная замена моторного масла каждые 7 500-10 000 км;
- использование качественного масла с правильной вязкостью;
- избегание резких нагрузок на непрогретый двигатель;
- контроль уровня масла между заменами.
Правила эксплуатации
Обращайтесь в сервис при первых признаках :
- появление металлических звуков при запуске;
- изменение характера работы двигателя;
- снижение мощности без видимых причин;
- увеличение расхода топлива.
Признаки для внепланового ТО
При каждом ТО проверяйте:
- отсутствие ошибок по системе управления двигателем;
- стабильность работы на холостом ходу;
- отсутствие посторонних шумов от привода ГРМ;
- правильность работы системы изменения фаз.
Диагностические процедуры
Менеджер отдела сервиса
Наталья
Замена цепи ГРМ Nissan
Длительность
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
Что включено
Формат
Гарантия
Материалы
10–16 часов (1–2 рабочих дня)
комплект цепи, работа по выставлению фаз, новые прокладки и сальники, масло и фильтр после сборки
по записи, экспресс‑приём
12 месяцев на работу
оригинал Nissan или проверенные OEM‑аналоги по VIN‑подбору
комплект цепи, работа по выставлению фаз, новые прокладки и сальники, масло и фильтр после сборки
по записи, экспресс‑приём
12 месяцев на работу
оригинал Nissan или проверенные OEM‑аналоги по VIN‑подбору
27 000 ₽
Гарантия официального сервиса Nissan
г. Воронеж, Дорожная, 8
Бесплатная консультация
Оставьте контактный номер телефона и мы перезвоним в ближайшее время
Часто задаваемые вопросы о замене цепи ГРМ Nissan
Официального регламента нет, но практика показывает необходимость замены каждые 100-150 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. В городском режиме — ближе к 100 тысячам км.
Металлический лязг при холодном пуске, плавающие обороты холостого хода, ухудшение динамики. При появлении этих симптомов нужна диагностика в сервисе.
Нет, это приведет к быстрому повторному износу. Изношенные направляющие и слабые натяжители не смогут обеспечить правильную работу новой цепи.
Полная стоимость составляет 35-90 тысяч рублей в зависимости от модели двигателя, включая запчасти и работу. Двухцепные моторы дороже в обслуживании.
От 10 до 16 часов в зависимости от сложности конструкции двигателя. С учетом диагностики и настройки — обычно 2-3 рабочих дня.
Прогрессирующее смещение фаз ГРМ приведет к падению мощности, увеличению расхода топлива, детонации и в конечном итоге к серьезному повреждению двигателя.
При наличии люфта или заедания — обязательно. Неисправные фазовращатели могут повредить новую цепь и нарушить работу системы управления двигателем.
Да, современная диагностика с осциллографом позволяет точно измерить смещение фаз и определить степень растяжения цепи до начала ремонта.
Профессиональные сервисы предоставляют гарантию 12 месяцев или 20 тысяч км при использовании качественных запчастей и соблюдении технологии.
Своевременно меняйте моторное масло, избегайте агрессивной езды на холодном двигателе, регулярно проходите диагностику и устраняйте подтеки масла на цепь.